不论是用TPS系统还是5S模式，台企中的精细生产已经武装到牙齿。他们不断改善流程，提高效率。甚至只为了让焊接工人每次少走2米。
出租车开进深圳市布吉镇上的一条小路，“沿着这里上去都是台湾人的工厂，原来这里的台湾工厂、香港工厂比现在要多，最近很多都走了，不干了。”司机告诉记者，路两旁散布着许多已经废弃的工厂，各种招租、转让的小广告贴满了厂房的围墙。
深圳的许多台商都是做出口生意，而基本上台企都带着“走正门”的观点进入大陆，面对汇率调整和《劳动合同法》的出台，他们受到了比国内民营企业更严峻的考验。然而记者在当地走访后了解，台湾企业是相对民企和港企外最“撑得住”的，工人也最愿意选择进台企工作。
“仿佛回到了1985年的台湾，”几位制造业台企的老板这样形容目前的状况，“现在办工厂与以前那种有钱老板就好当，有关系就可以拿到订单的方式不同了，要用心经营，忽略管理就容易被淘汰。”在深圳办了14年工厂的鸿名电业制品厂厂长陈勇雄说。
提到台湾企业很多人都会提到精细化管理，或许只有走进台企亲眼看看，才能知道到底精细到什么地步。
看工厂如何设置看板
“6月12日全体加班，月计划生产250台”，在美利达自行车的样车车间看板上这一行字用了比其他内容更重的笔迹。由于最近国际石油价格上涨，总经理曾进成告诉记者，他们的订单快接不过来了。
无论是生产自行车的美利达，还是为柯尼卡美能达做代工生产数码复印机的鸿名，在厂区内都有大大小小各式各样的看板，由于受到了日本企业的影响，丰田汽车的TPS（Toyota Products System）管理方式在台企中被广泛应用。
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