北京物流：增大运力 各找出路

对于更多依赖机动车辆进行运输的物流公司而言，交通管制对他们的影响不言而喻。DHL凭借多年积累的营运经验，在很早之前便做出积极应对的准备。

“单双号限行跟我们有什么关系吗？”金蚂蚁快递公司刘经理接到记者电话时，愣了一下，听完记者关于北京奥运限行对物流公司影响调查的详细表述后，才缓过神来。“对我们没有任何影响。”这家只有20余名派送员的小规模快递公司，没有派送车辆，平时都是靠快递员骑自行车、乘地铁及公交车进行取送件。由于奥运临时交通管制只对机动车辆有限制，因此，像金蚂蚁这种主要靠腿的小型快递公司能够守着自己的“一亩三分地”安然度日。

但是，更多依赖机动车辆进行运输的物流公司可没这么幸运，交通管制对他们的影响是不言而喻的。顺达快递明确表示，“限行后，我们将不能保证送货时间”。申通快递称服务区域也会受到影响，那些奥运场馆和相关限行区域内，“我们将不能进去，业务也无法开展。”

“对物流行业影响肯定会很大。”业内人士预言， “积极寻求解决之道。”清华大学现代物流研究中心高本河教授建议物流公司尽量利用人员，延长车辆在一天中的运营时间，比如在凌晨和夜晚都继续运行。

我们将不再承诺送货时间  增大运力成本陡增

郭馨最近有点烦躁。她的浪漫而盛大的欧式海边婚礼都已准备妥当，却在此时接到淘宝卖家通知，她订购的婚礼当天要用的鞋子、耳环、戒指等物品有可能无法准时到货。这让追求完美的准新娘顿时不知所措，经过无数次的逛商场、货比N家，才在这家淘宝店里遇到了自己中意的款式，却没想到在最后的环节上出现了意外。

“我也不想啊，20日开始北京就要实行单双号限行，我看到消息就赶紧联系快递公司，就怕耽误了你的事，快递公司说他们一定会尽力而为，但是不能给我承诺到达时间。”淘宝卖家LULU也是满腹委屈，一遍遍地向买家进行解释。