国际铁矿石涨价引发国内工业乃至终端消费品领域的阵痛，一场致力于提高企业生产效率的生死变革即将破题。
继4月1日巴西铁矿石价格上涨65%后，我国与澳洲矿企必和必拓以及力拓的年度铁矿石谈判陷入僵局。专业人士预测，对方很可能将铁矿石价格提高85%。
“澳洲供给中国钢铁企业的矿石将以2007年财年的价格顺延至今年6月30日，如果届时协议仍未能达成，持续28年的铁矿石谈判机制将面临土崩瓦解的危险。”中国五矿化工进出口商会副会长王沅江表示。
澳洲矿企漫天要价
中方和澳大利亚的谈判陷入僵局，和澳洲矿企的漫天要价有很大关系。4月24日，力拓董事会主席斯金纳称，要求亚洲钢铁企业认识到澳大利亚矿石与巴西铁矿石之间的运费差异，并表示其债务将恢复到更正常的水平。
“如果说澳洲方面要求中国钢铁企业考虑到中国和巴西在海运费之间的差距存在一定合理性的话，那么他们要求中国企业以现货市场的海运费来承担则毫无理由，因为现货的海运费澳大利亚比巴西多出40多美元，而宝钢进口巴西矿的长协海运费也不过就30多美元。”中国冶金矿业总公司邹健说。
而长期协议海运费和即期海运费用的差价甚至更高。以2008年4月24日为例，巴西至宝钢的海运费用为每吨80美元，而澳大利亚至宝钢的不过32美元。如果澳矿以此为基础要提高长期协议的价格，显然超出了中国企业的接受范围。
国内企业纷纷受累
受国际铁矿石价格不断上涨的影响，国内钢铁巨头纷纷拉开钢材提价的序幕。其中，宝钢股份每季度就会有一次价格上调。2007年11月20日，宝钢股份公布2008年一季度价格调整政策，其中，热轧产品上调300元/吨，冷轧产品上调约200元/吨。今年2月25日，宝钢公布二季度价格上涨方案，主要产品热轧、冷轧均上调800元/吨，上调幅度分别为21%和17%。随后，武钢、鞍钢等也纷纷跟风提价，武钢还对取向硅钢每吨上调1500元到1700元；鞍钢则对大型线材等产品大幅上调了市场价格。3月19日，宝钢再次上调5月份的钢材远期价格，其中主导产品热轧钢每吨涨了300元，普冷钢每吨涨了400元。
钢价提升使下游企业受累，苦不堪言。“我们在钢铁企业面前几乎完全没有价格话语权。”中国重汽集团济南桥箱有限公司副总经理高增东无奈地说，“企业出于生产需要，急需采购大量中厚钢板，为了保证原料供应，在价格上没有还价可能。一年前，我们采购中厚钢板的价格大约每吨4800元，现在同样的材料价格涨了1500元，每吨达到6300元。今年以来，钢厂每半个月就会提一次价，每次一吨都涨两三百元，我们只能被动接受。”
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